Marine Drive Vending Zone Controversy
Marine Drive Vending Zone Controversy: മറൈൻ ഡ്രൈവിലെ വെൻഡിംഗ് സോൺ പദ്ധതി വീണ്ടും പരിഗണനയിൽ, വ്യാപാരികൾ ആശങ്കയിൽ | Kalamassery Vartha
കൊച്ചി നഗരത്തിലെ പ്രധാന വിനോദസഞ്ചാര കേന്ദ്രമായ മറൈൻ ഡ്രൈവിൽ തെരുവ് കച്ചവടക്കാരെ പുനഃക്രമീകരിക്കുന്നതിനുള്ള വെൻഡിംഗ് സോൺ പദ്ധതി വീണ്ടും പരിഗണനയിൽ.
കൊച്ചി കോർപ്പറേഷൻ ഷൺമുഖം റോഡിലെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലത്തേക്ക് ഏകദേശം 300ഓളം തെരുവ് വ്യാപാരികളെ മാറ്റുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശമാണ് ഇപ്പോൾ പുനഃപരിശോധിക്കുന്നത്.Marine Drive Vending Zone Controversy
നഗരത്തിലെ വ്യാപാരരംഗത്തും നാട്ടുകാരിലും ഈ തീരുമാനത്തെ ചുറ്റിപ്പറ്റി വീണ്ടും ചർച്ച ശക്തമാകുകയാണ്.

പദ്ധതി എന്ത്? എന്തുകൊണ്ട് വീണ്ടും ചർച്ച?
നഗരത്തിലെ 69 തെരുവ് കച്ചവട മേഖലകളിൽ ഒന്നാണ് മറൈൻ ഡ്രൈവ്.
ഇവിടെ നടത്തിയ സർവേയുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പുനഃക്രമീകരണ പദ്ധതി രൂപീകരിച്ചത്.
പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യങ്ങൾ:
- നിലവിലുള്ള അംഗീകൃത കച്ചവടക്കാരെ സംരക്ഷിക്കൽ
- അനധികൃത സ്റ്റാളുകൾ നിയന്ത്രിക്കൽ
- വിനോദസഞ്ചാര മേഖലയിൽ ക്രമീകരിച്ച വ്യാപാര സംവിധാനം
- ഗതാഗത സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തൽ
ഏകദേശം 2,351 തെരുവ് വ്യാപാരികളെ നഗരത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ പുനരധിവസിപ്പിക്കുന്നതും പദ്ധതിയുടെ ദീർഘകാല ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

ഹൈക്കോടതി നിർദ്ദേശങ്ങൾ നിർണായകം
2025 ജനുവരിയിൽ ഹൈക്കോടതി നൽകിയ നിർദ്ദേശം പദ്ധതിക്ക് നിർണായകമായി.
സാധുവായ ഐഡി കാർഡും ലൈസൻസും സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ഉള്ള അംഗീകൃത തെരുവ് വ്യാപാരികൾക്ക് മാത്രമേ പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കാവൂ എന്നായിരുന്നു കോടതി നിർദേശം.
ഇതിനനുസരിച്ച് ആവശ്യമായ ഭേദഗതികൾ വരുത്തിയാണ് പദ്ധതി നടപ്പാക്കാൻ നഗരസഭ ശ്രമിക്കുന്നത്.
കോർപ്പറേഷന്റെ നിലപാട്
“നിലവിലുള്ള വ്യാപാരികളെ സംരക്ഷിക്കാനും പുതിയ അനധികൃത സ്റ്റാളുകൾ ഒഴിവാക്കാനുമാണ് പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്,” എന്ന് കോർപ്പറേഷൻ വൃത്തങ്ങൾ അറിയിച്ചു.
പദ്ധതി മുന്നോട്ടുകൊണ്ടുപോകുന്നതിൽ താൽപര്യമുണ്ടെങ്കിലും സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ അംഗീകാരം ഉൾപ്പെടെയുള്ള നടപടികൾ അനിവാര്യമായേക്കും.
മേയർ വി.കെ. മിനിമോൾ വ്യക്തമാക്കിയത്:
“വിഷയം ഇപ്പോഴും പരിഗണനയിലാണ്. ബജറ്റ് നടപടികൾക്ക് ശേഷം കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ വിശദമായ ചർച്ചകൾ നടക്കും.”
വ്യാപാര സംഘടനകളുടെ ആശങ്ക
മറൈൻ ഡ്രൈവ് സ്റ്റേക്ക്ഹോൾഡേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ (എം-ഡാഷ്) പദ്ധതിയിൽ വ്യക്തത ആവശ്യപ്പെട്ടു മേയറുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.
പ്രധാന ആശങ്കകൾ:
- നിലവിലുള്ള പാർക്കിംഗ് പ്രശ്നം
- വിനോദസഞ്ചാര മേഖലയിലെ തിരക്ക് വർധിക്കൽ
- ഗതാഗത തടസം
- സ്ഥിരം വ്യാപാര സ്ഥാപനങ്ങൾക്ക് സാമ്പത്തിക ബാധ്യത
മറൈൻ ഡ്രൈവ് ഒരു പ്രധാന ടൂറിസം ഹബ്ബായതിനാൽ നിയന്ത്രണമില്ലാത്ത വെൻഡിംഗ് സോൺ വികസനം നഗരസൗന്ദര്യത്തെ ബാധിക്കുമെന്നതാണ് സംഘടനയുടെ നിലപാട്.
മുൻപുണ്ടായ പ്രതിസന്ധികൾ
മുൻ കൗൺസിൽ ഏകീകരണവും സൗന്ദര്യവൽക്കരണവും ലക്ഷ്യമിട്ട് നിർദേശിച്ച പദ്ധതി വ്യാപാര സംഘടനകളുടെ എതിർപ്പിനെ തുടർന്ന് നടപ്പിലാക്കൽ വൈകിയിരുന്നു.
ഫോർട്ട് കൊച്ചിയിലും മട്ടാഞ്ചേരിയിലും പദ്ധതി ഭാഗികമായി നടപ്പിലാക്കിയെങ്കിലും മറൈൻ ഡ്രൈവിൽ പൂര്ണമായ രൂപത്തിൽ നടപ്പിലാക്കാനായിട്ടില്ല.

ഇനി എന്ത്?
സംസ്ഥാന സർക്കാരിന്റെ അംഗീകാരവും കൗൺസിൽ ചർച്ചകളും അടിസ്ഥാനമാക്കിയാകും അന്തിമ തീരുമാനം.
വ്യാപാരികൾക്കും നാട്ടുകാർക്കും ഗുണകരമായ ഒരു ഏകോപിത മാതൃക കണ്ടെത്തുക എന്നതാണ് നഗരസഭയുടെ വെല്ലുവിളി.
Marine Drive Vending Zone Controversy ഇനി നഗരഭരണത്തിന്റെ പ്രധാന ചർച്ചാവിഷയമായി തുടരാനാണ് സാധ്യത.
